Nieder Salzbrunn

Kursbuchstrecke Dittersbach(Waldenburg) - Breslau-Freiburger Bhf
km 345,3

Das Empfangsgebäude
04/2004

Niedersalzbrunn ist ein Keilbahnhof, hier führt die Strecke Halbstadt und die Strecke von Dittersbach nach Breslau zusammen. Das Empfangsgebäude befindet sich zwischen den Gleisen sowie die Zufahrtsstraße. Die Streckenverbindung über Bad Salzbrunn nach Halbstadt ist nicht mehr in Betrieb. Die Züge fahren heute über Dittersbach nach Halbstadt. Für den Güterverkehr sind keine weiteren Anlagen vorhanden. Es gab warscheinlich keinem größeren Bedarf. Ein Stellwerk und Werkstadt vervollständigen die baulichen Anlagen. Hier befindet sich ein ehemaliges Unterwerk für die Stromversorgung der elektrifizierten Strecke heute von einer privaten Firma genutzt.
Bemerkenswert ist ein Fußgängertunnel der vom Bahnsteig unter den Gleisen hindurch zur Hauptstraße hin führt.

siehe auch : Die Geschichte von Niedersalzbrunn bei Wikipedia

oder
Satelitenaufnahme vom Bahnhof Niedersalsbrunn bei Google-Map

Im "Führer durch die RBD Breslau" aus dem Jahr 1928 steht zu Nieder-Salzbrunn geschrieben: Zitat: Nieder-Salzbrunn, Bahnhof 1.Klasse, Güterabfertigung und Bahnbetriebswerk. Von hier eingleisige Hauptbahn Ndr.Salzbrunn-Fellhamer-Halbstadt und zweigleisige Hauptbahn Ndr.Salzbrunn-Dittersbach-Hirschberg-Görlitz. Dorf, 7200 Einwohner, katholische und evangelische Kirche (letztere einer der schönsten Kirchen Schlesiens).Volksschulen. Porzelanfabriken von Ohme und Brause. Anschluß Wolfgramm GmbH Eisenbahnwerkstätten. Unterwerk der Reichsbahnstarkstromleitung. Ausgangspunkt für Ausflüge nach dem Fürstensteiner Grund, dem Schloss Fürstenstein und der alten Burg. 4 km nordwestlich liegt Bad Salzbrunn.
alte Ansichten

Bahnhof auf Postkarte 1927	AK ca 1900

Postkarte mit Bahnhof und Postamt 1915